交通タイムス社からのお知らせ

『愛犬と行く旅2014~2015』(6月30日発売)に関するお詫びと訂正
2014年7月10日

CARTOPMOOK「愛犬と行く旅2014~2015」(6月30日発売)におきまして、

車名の表記に誤りがありました。

下記の通り、表記を訂正させていただきます。

◆P10

[誤]DELIKA D-5 → [正]DELICA D:5

◆P11

[誤]DELIKA D:5 → [正]DELICA D:5

読者および関係者の皆様にご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。

台風8号の影響による配達遅延に関するお知らせ
2014年7月9日

いつもご覧いただきありがとうございます。

台風8号の影響により、各配送会社より配達遅延に関するお知らせが発表されております。

日本郵便

http://www.post.japanpost.jp/notification/productinformation/2014/0708_03.html

ヤマト運輸

http://www.kuronekoyamato.co.jp/info/info_1407_notice.html

佐川急便

http://www2.sagawa-exp.co.jp/information/detail/57/

今後の進路によっては、広範囲に地域で遅れが生じる可能性があります。

大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承いただけますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。

弊社自社広告内の掲載内容一部訂正につきまして
2014年4月30日

いつもご覧いただき、誠にありがとうございます。

「2014オートギャラリー」自社広告、下記掲載媒体におきまして一部内容に誤りがありました。

下記の通り、訂正させていただきます。

掲載媒体

・CARトップ6月号(4月26日発売)

・WAGONIST6月号(5月1日発売)

掲載内容

・誤 お求めは全国の書店かコンビニ、またはブックサービス

ホームページ http://www.kotsu-times.jp/   送料は別途かかります。

・正 お求めは全国の書店、またはホームページ

ホームページ http://www.carmode-eshop.jp/   手数料は別途かかります。

読者ならびに関係者の皆様にご迷惑をおかけしました事、深くお詫び申し上げます。

 

CARトップ6月号(4月26日発売)一部訂正について
2014年4月28日

いつもご覧いただき、誠にありがとうございます。

CARトップ6月号(4月26日発売)におきまして、一部掲載内容に誤りがありました。

下記の通り、内容を訂正させていただきます。

◆97ページ 本文

[誤]ワシントン州のメアリズビル → [正]オハイオ州のメアリズビル

となります。

読者ならびに関係者の皆様にご迷惑をおかけしました事、深くお詫び申し上げます。

 

 

 

トラック魂(スピリッツ)発売日及び雑誌コード変更について
2014年4月1日

ご覧いただき誠にありがとうございます。

弊社発行アートトラック情報誌「トラック魂(スピリッツ)」の発売日とコード変更にについてお知らせいたします。

次号(11号)は4月18日発売(標準発売日)、VIPSTYLE増刊(コード07440)となります。

以降、毎月18日発売の予定となります。

お引き立てのほど、よろしくお願い申し上げます。

荷物お届け遅延につきまして
2014年3月28日

いつもご覧いただき、ありがとうございます。

現在、4月1日に実施される8%への消費税率改正に伴う駆け込み需要によりまして、各配送業者にての荷物の遅延が

発生しております。

それに伴い、定期購読などの商品のお届けに、通常よりお時間をいただく場合がございます。

皆様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解くださいますようよろしくお願い申し上げます。

 

消費税率改正に伴うお知らせ
2014年3月28日

消費税率改正に伴うお知らせ

いつもご覧いただきまして、誠にありがとうございます。

2014年4月1日より、消費税率は5%から8%に変更となります。

これに伴い、4月1日以降は当サイト内商品全てのついて、消費税率8%を適用させていただきます。

※表記金額と異なる場合がありますので、ご注意ください。

誠に恐れ入りますが、ご理解くださいますようよろしくお願い申し上げます。

 

『ミニバン選びの本』(2月26日発売)の内容に関する補足
2014年2月26日

CARTOPMOOK『ミニバン選びの本』(2月26日発売)、127ページの記事『マイクロロン』の内容について補足させていただきます。

記事中、マイクロロン ハイブリッドをガソリンエンジン搭載車に注入していますが、マイクロロン ハイブリッドは、その特性上『エンジンの停止と再始動を絶えず繰り返す、ガソリン車のアイドリングストップ機構付のクルマ』に対しても、有効な製品であることから、記事中ではアイドリングストップが標準装備されている「トヨタ・ノア」に注入しています。

『CARトップ3月号』(1月25日発売)に関するお詫びと訂正
2014年1月24日

「CARトップ3月号」(1月25日発売)において、掲載内容に誤りがありました。

下記の通り、内容を訂正させていただきます。

◆P82右下の記事

[誤]0.1mmのチタンパイプ  →  [正]0.1mmの金合金パイプ

[誤]日本特殊管製作所のチタン製パイプ   →  [正]日本特殊管製作所の金合金製パイプ

 

◆P34下、ハリアー主要諸元の車両本体価格の一部

●ガソリン車2WD

[誤]PREMIUM 378.9万円  →  [正]305.0万円

[誤]ELEGANCE 305.0万円  →   [正]280.0万円

[誤]GRAND    323.9万円  →   [正]272.0万円

●ガソリン車4WD

[誤]PREMIUM Advanced Package 280.0万円 → [正]378.9万円

[誤]PREMIUM 298.9万円  →  [正]323.9万円

[誤]ELEGANCE 272.0万円  →   [正]298.9万円

 

◆P197の記事中に掲載しました販売台数ランキングにおきまして、「日産Ⅹトレイル」が抜けておりました。

下記に訂正いたします。

 

1位 マツダ CX-5 35,642
2位 スバル フォレスター 33,456
3位 日産 Xトレイル 25,245
4位 スバル XV 20,455
5位 日産 ジューク 19,339
6位 スズキ ジムニー 14,421
7位 トヨタ ランドクルーザー 8,830
8位 三菱 アウトランダー 8,192
9位 レクサス RX 7,230
10位 ホンダ CR-V 5,129
※2013年1〜11月までの累計 5,006
※3位のXトレイルは旧型の数字

 

読者および関係者の皆様にご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。

 

『CARトップ2月号』(12月25日発売) 「P専食堂」記事についてのお知らせ
2013年12月27日

CARトップ2月号(12月25日発売)、155ページの記事「P専食堂」にて紹介させていただきました

《麺八・和楽》さんですが、取材後、全商品の価格が50円アップしたとの連絡をいただきました。

誌面にて表記の価格は取材時のものとなりますことをお知らせいたします。

 

 

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