GT-R Magazine 編集部ブログ
2014年8月2日
先日、このブログでお伝えしました118号の特別付録、本誌オリジナル『BNR32生誕25周年記念ステッカー』ですが、
実はBNR32チーフデザイナーである「西泉秀俊」さんがデザインしています。
きっかけは今号104ページでその模様をお伝えしている「第２回P901OB会」への参加でした。
その受付で「P901OB会」とデザインされたロゴ（104ページ中央のデザイン）を発見。
「カッコいいデザインだなぁ」と思ったら右下にはNishiizumiの文字が……。
もともと118号ではＲ32生誕25周年を記念したステッカーを作ろうと編集部では企画していたのですが、
このデザインを見て、ステッカーのデザインを西泉さんにお願いできないだろうか、
お願いできれば読者の皆さんにとって最高の記念になると思いついた次第。
西泉さんにも快諾をいただき、出来上がったのが、今回のオリジナルステッカーです。
数字の２は斜め後方から見たフロントフェンダーの膨らみと
キャラクターラインを５はドア後ろから立ち上がるリヤフェンダーのデザインを表現。
細部まで西泉さんの拘りが詰まったステッカー。
ぜひ、手に取って、その素晴らしいデザインを確認してほしいと思います.（51ページに綴じ込んであります）
R32のクォーターウィンドやリヤウインドに似合いそうですね!
本誌スタッフカーのR32VスペックⅡにも早速貼付けたいと思います
2014年7月30日
GT-R Magazine最新号（118号）は、今年の8月21日で発売から丸25年を迎える「R32GT-R（BNR32）」の特集です！ 今号の表紙と巻頭グラビアは、20年前にも本誌創刊号（000号）の表紙を撮っていただいた写真家・北畠主税氏に依頼しました。今回拘ったのは、発売当時そのまま（つまり、フルノーマル）の初期モデル（平成元年式）で、25年前にはなかった風景をバックにカットを撮るという点。ロケ地はすべて東京都内ですが、中にはどの場所かおわかりになる方もいらっしゃると思います。四半世紀の時を経ても、まったく色褪せないBNR32。美しいグラビア写真をご覧いただきながら、25年前の「あの日」に思いを馳せていただければと思います。ちなみに、今回撮影に使用した車両はBNR32の実験主担を務めた、皆さんご存じ「渡邉衡三」氏の愛車です（世界に一台しかない、幻の純正グリーン色！）。
特集企画の内容ですが、今回はR32スカイラインの産みの親ともいえる、商品主管「伊藤修令」氏にご登場いただきインタビューを敢行。さらに、その右腕の商品主担として手腕を振るった「田口 浩」氏にもお話しを伺いました。伊藤氏はもちろん、単独では本誌初登場の田口氏が語る「裏話」も大変興味深い内容です。また、R32のデザイナーを務めた「西泉秀俊」氏、アテーサE-TSの開発に尽力されたシャシー設計部・主任技師「松田俊郎」氏、商品性評価を担当した車担「長倉靖二」氏など、R32の開発には欠かせないキーマンに、当時の苦労など貴重なエピソードをお聞きしています。また、R32といえば外せない「グループA」に関しても、今まではあまりスポットが当てられなかった「プロトタイプ」を取り上げています。さらに、本誌で連載中の『NISMO大森ファクトリー』が手掛ける「BNR32プロジェクト」もいよいよ佳境を迎えました！ 今回はついにエンジンが搭載され、走り出せる状態まで完成。ワークスが手掛ける「新世代のR32」、その見事な仕上がりは誌面にて！
さて、今号には前号のDVDに続き特別付録をご用意しました。「R32生誕25周年」を祝し本誌オリジナルのステッカーを製作。最新号の118号に綴じ込んであります。そのステッカーですが、じつはその誕生に凄い逸話が……!? 詳しくは、近日中にこのブログでご紹介いたします！
●GT-R Magazine118号 その他のコンテンツ： R’s Meeting 2014 イベントガイド「今年は世界記録に挑戦！」／一時代を築いた名車 GT-R×NSX 東京〜北海道ロングツーリング／スタッフカーの日常をレポート R32・R33・R34・R35運行日誌／スーパーGT 2014＆ニュル24時間レポート etc.
2014年5月29日
GT-R Magazine最新号（117号）は、GT-Rオーナーならば誰しも気になる「長く乗り続ける」ための手法を特集！ 「R’sリメイク」と題した今号の巻頭企画では、従来のリフレッシュやチューニングといった定番メニューとはひと味違う、新しいGT-Rモディファイ術を提案しています。今年でR32がデビューしてから25年、現行モデルのR35も発売から7年目に入りました。毎号、全国各地で取材していると「一生乗り続けたい」という切なる想いを胸に抱くオーナーの方々が日に日に増えていると実感します。今後どうすれば良好なコンディションを保ち続けることができるのか？ というのは皆さんにとって永遠のテーマだと思います。元の状態に戻す、すなわちリフレッシュやレストアといった手法の「一歩先を行く」というのが今回の企画のハイライトです。日々進化し続ける技術や新しい発想により、今だからこそ可能なリメイク術。ぜひとも参考にしてください！
● 巻頭特集「R’sリメイク」の主なコンテンツ
・ BNR32を現代流に仕立て上げる
・ 製廃パーツを独自に興すという手法
・ 知恵で勝負する現役オーナー流DIY
・ 点火系の強化で衰え知らずのRB26に
・ 劣化したハーネスを引き直すメリット
・ 減衰力セッティングに新たな活路
・ 進化し続けるデジタルセンサーの効能
・ パーツの寿命と最新モデルの優位性
なお、今号には特別付録として前号の巻頭企画を完全映像化した「最速Rの称号」DVDが付いています！ 以前にも告知しましたが、収録時間130分という長編DVDでは、富士スピードウェイと筑波サーキットで取材した「最速R」たちの走りを完全収録！ タイムアタック時の鬼気迫るインカー画像はもちろん、各ショップのチューナーが語る最速に賭ける思いやドライバーのインタビューも盛り込みました。また、話題のGT-R NISMOも富士と筑波でタイム計測を実施。いったいどんな記録を打ち出したのか？ 本誌と合わせて、特別付録DVDもじっくりとご覧ください！
●GT-R Magazine117号 その他のコンテンツ：史上最悩のスカイライン・V37考察／R’s Meeting 2014・イベントエントリー受け付け開始！／スポーツホイール最前線・最新モデルに見るブランド哲学／スーパーGT 2014レポート・開幕ダッシュを決めるGT-R／R34用・Gマガステアリング第3弾・鋭意開発中！ etc.
2014年5月19日
毎週月曜21:00〜21:30にスポーツ専用チャンネル「J SPORTS 3」で放映中のTV番組「MOTOR GAMES」にて、次号のGT-R Magazine 117の内容が紹介されます！ 同番組は、車＆バイクによる複合型モータースポーツイベントの「MOTOR GAMES」と連動したプログラムで、今年の7月6日（土）、7日（日）には富士スピードウェイで2DAYのBIGイベントを開催。本誌発行元の交通タイムス社とイリオスも後援という形でイベントをサポートしています。
今回、同番組のコーナーで5月31日（土）発売予定のGT-R Magazine 117号を取り上げてもらいました！ 次号には116号の巻頭特集「最速Rの称号」を映像化した特別付録DVDが付くのですが、その内容をダイジェスト版にてお届け！ 富士で1,000psオーバーのGT-Rのステアリングを握った谷口信輝選手と本誌野田が、その内容を先出しちゃいます。放送日は5月19日（月）と5月26日（月）。なんと2週にわたって放映です！ ともに放送時間は21:00〜21:30（再放送もあり）。ぜひともお見逃しなく！
http://www.jsports.co.jp/motor/motor_games/
2014年4月1日
4月1日（火）発売
定価：1,300円（税込み）
GT-R Magazine最新号（116号）の巻頭特集は、題して「最速Rの称号」！ 現在、富士スピードウェイで最速クラスのタイムをマークしている5台のチューンドGT-Rのほか、3月上旬からいよいよオーナーの元にデリバリーが開始された「GT-R NISMO」もフルアタック！
富士スピードウェイといえば、日本が世界に誇る屈指の高速サーキット。約1.5kmのホームストレートを300km／hオーバーで駆け抜ける1,000psクラスのGT-Rの迫力をお伝えします。登場するデモカーは、HKS本社・R35／HKSテクニカルファクトリー・R35／トップシークレット・R35／ATTKDオーテック・R32／オートギャラリー横浜・R34の計5台。ここに、GT-R NISMOと12万km走行している本誌R35（07年式のフルノーマル）も加え、富士を借り切ってタイムアタックテストを実施しました。
気になる結果は本誌をご覧いただくとして、各車のラップタイムや最高速、各コーナーの通過スピードなどの情報も掲載しているので、それぞれのマシンの特性や個性をじっくりと読み取っていただけると思います。また、各車両のスペックのみならず、究極のGT-Rを作り上げたチューナーたちの思いやポリシー、そのステアリングを握り命がけでアタックするドライバーたちのコメントも必見です。
ちなみに、今回の取材の模様は動画としても収録済み。次号の117号（5月31日発売予定）に特別付録DVDとして付きますので、こちらもぜひご期待ください！
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